11月 062013
 
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annonymous Le mer 24 juin 2009 à 18h08
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annonymous Le mer 24 juin 2009 à 18h25
セリカ1975リフトバック
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annonymous Le mer 24 juin 2009 à 18h31
↑ このタイプのセリカ見つけてウオー買ったれってなった事ある
もう錆びまくってて断念しちゃったけど

 

annonymous Le mer 24 juin 2009 à 19h18
3:
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annonymous Le mer 24 juin 2009 à 22h36
4:
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annonymous Le mer 24 juin 2009 à 22h38
トヨタ・コロナってなんか好きw

 

annonymous Le mer 24 juin 2009 à 22h42
良スレの予感

 

annonymous Le mer 24 juin 2009 à 23h02
5:
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annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 00h00
6:
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annonymous Le sam 5 sept 2009 à 14h34
s800かっちょええなw

 

annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 10h39
ノスタルジーですな
主人によく従ってくれてなついてくれた
日本車は懐にも優しかった

 

annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 13h26
7:
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ベレットGT

 

annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 13h47
ダイハツミゼット
8:
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annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 15h13
9:
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annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 15h37
60年代から70年初頭くらいまで日本は小排気量で9000回転までまわるエンジン作ってたよね
さすがに3万キロくらいでヘタってきてたけどw

 

annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 16h05
10:
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annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 16h37
↑ 羊の皮製シートカバー(オプション)かよww

 

annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 17h32
弄ってるとこです
MK4のエンジン積んだスープラMK2
11:
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annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 20h34
12:
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annonymous Le jeu 25 juin 2009 à 21h13
30年代に昭和帝が御使用されてた御料車どんなだろと思って調べたらこの頃はまだ日本車でないんだね
13:
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メルセデス・ベンツ770K

 

annonymous Le mar 7 juil 2009 à 11h25
セリカ3代目後期が好きさ
14:
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annonymous Le mar 7 juil 2009 à 15h15
ヨタハチって全くヨーロッパには来なかったんだっけ

 

annonymous Le mar 7 juil 2009 à 15h17
↑ 残念ながら

 

annonymous Le mar 7 juil 2009 à 15h41
鬼畜な車検制度のある日本であんなたくさん大昔の車が残ってるのが不思議なんだよなあ


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日本じゃ普通5年も乗ったら廃車かシベリア送りなんでしょ?

 

annonymous Le mer 8 juil 2009 à 16h18
いすゞ・ピアッツァが好き
なんか文句あっか
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annonymous Le mer 8 juil 2009 à 17h20
これ。買おうかどうしよか・・・ずいぶん迷ったものよ
16:
car16-s

 

annonymous Le mer 8 juil 2009 à 17h26
↑ これ叔父さんが乗ってたわ
そのうち譲って貰おう計画練ったりした記憶がある

 

annonymous Le jeu 9 juil 2009 à 13h04
子供の頃親が真っ白なセリカ(初代)乗ってたんだよね
子供心にこれはカッコ良すぎんだろwwと思ったもんよ

 

annonymous Le mar 4 août 2009 à 08h35
スズキ・セルボ初代どうでしょう?
17:
car17-s

 

annonymous Le mar 4 août 2009 à 10h00
↑ なんつーかちょいSaabっぽいオーラでてる?

 

annonymous Le mar 4 août 2009 à 10h37
もっとちっこいけどw

 

annonymous Le mar 4 août 2009 à 11h48
どっちかというとアルファロメオ・アルファスッドのような

 

annonymous Le mar 11 août 2009 à 16h52
本物ではないけども
18:
car18-s

 

annonymous Le mer 12 août 2009 à 11h21
1998年にルノーのデザイナーに会った時「いや実は・・・ルノー・トゥインゴは日本車の影響でさー・・・ああいうデザインなったんよねー」って言われたな

 

annonymous Le ven 14 août 2009 à 19h48
トゥインゴがデザインパクったリスペクトしたホンダ車はこれか
21:
car21-s

 

 

annonymous Le mer 12 août 2009 à 16h44
日本は80年代からカーデザイン面でも先駆的になったよね
商業的には必ずしも大成功じゃない、でも後年なってからでもかっこいいわと言われるようなデザイン
日産・フェアレディZ4代目 Z32型系とかNSXとか

 

annonymous Le mer 12 août 2009 à 20h11
Zでしたらやはりデジタルメーターの3代目最強伝説
19:
car19-s2

 

annonymous Le mer 12 août 2009 à 22h59
あんま古くはないんだが・・・
20:
car20-s

 

annonymous Le jeu 13 août 2009 à 01h39
↑ これはちょっとケバいんでないw

 

annonymous Le jeu 13 août 2009 à 13h57
スカイライン信者が通りますよっと・・・

 

annonymous Le jeu 13 août 2009 à 15h07
R32がいいんだよなあ
R33は運転したことある
見た目ならR34のがR33よりさらに好みかも

 

annonymous Le ven 14 août 2009 à 20h01
1960年代のスバル360
22:
car22-s2

 

annonymous Le sam 5 sept 2009 à 14h47
セリカ・スープラ2.8i
26:
car26-s

 

フェアレディZ 300ZX
28:
car28-s

 

s800
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car29-s

 

annonymous Le sam 5 sept 2009 à 13h47
三菱・ギャラン GTO R73-X 1973
25:
car25-s

 

annonymous Le mer 19 août 2009 à 19h14
セリカと三菱・コルトギャラン
23:
car23-s

in ゴジラ対ヘドラ
ttp://www.autotitre.com/forum/Vieilles-japonaises-99639p1.htm#v1239


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  55 Responses to “フランス「昔の日本車を懐かしむスレ」フランスの反応”

  1. シベリア送りってよくしってるなw

     
  2. 昔の車のデザインそのままでできる限り忠実に再販とか(規制とかで)無理なの?

     
  3. 規制で無理。

     
  4. フランスの人、古い日本車なんてよく知ってるなぁ( ゚д゚)

     
  5. シベリア送りにツボったww
    けど今度は第二の人生を送るからね
    車検制度で早めに廃車するのは確かだけど
    登録抹消すると今度は全くコスト掛からないんだよ
    田舎のガレージには旧名車が結構眠ってる
    凄いのは二代目クラウンが旧ナンバープレートで
    綺麗に整備されているのがあった

     
  6. S800とS2000を揃えてるところがいいね。
    この人は今度出るS660も買うんだろうか?

     
  7. 一番上は輸出名クレシーダのマークⅡGSSか?

     
  8. 今、放射性物質が車に付着してるから送り返されるのが多いみたいだね
    ロシアから

     
  9. 3〜4世代前の車の話題かと思ってたらまさか高度経済成長期の車の話題だったとは・・・
    それにしても管理人さんは乗り物が好きだね

     
  10. 初代セルボやその先代のフロンテクーペはマセラティやロータスなどのデザインもしていたイタリア人カーデザイナー・ジウジアーロ氏のデザインだったなぁ
    乾燥重量で500kg以下という車重だったから男2~3人でエンジンが載っていないほうを持ち上げて方向転換することも不可能じゃなかった。

     
  11. 車検と重量税に加えて駐車場代で、地方都市に住んでいても持っているだけで年間50万円は消えていく。
    乗って走らせれば更にガソリン税も払うし、もはや日本でこういう若者向けの車が作られることはないだろう。

    もはや日本に唯一工場を残している製造業になったのに、政府は罰ゲームみたいな規制と税金をかけて若者から車に乗る楽しさを奪い続けるだけでなく日本経済を追い詰めている。
    愚劣の極み。

     
  12. 俺的に好きじゃない時代は90年後半~2000年序盤辺りだねー
    スポーツカーが下火になっていた時期。

     
  13. ルノージャパンの人が言ってたが、車に対するマニア度は、日本人、ついでイギリス人、その後にフランス人らしい。

     
  14. フェアレディーとかスカイラインとかシビックとかがあまり無い。
    アメリカ人の選ぶ昔の日本車とはまた一味違うね。

     
  15. とりあえず、ホンダはNSXとビートを復活させたんだから、次はその中間に当たるインテグラを復活させてくれ…
    特にガンダムルックでスマートな二代目をだな…

     
  16. 直列6気筒は永遠の憧れで終わりそうだ

     
  17. めっちゃテンション上がるわこういうスレ
    今見るとデジタルメーターいけるわw

     
  18. 今はミニバンかハイブリッドばっかりだろうけど、昔は駐車で車見るのが楽しかった。よろしくメカドックよろしく、XXとか見つけたらテンション上がったわ~。オッサンの今ならもれなく通報されるけど。

     
  19. 直6エンジンは一応BMW製とはいえ、トヨタが導入して新しいスポーツカー作るみたいだよ。

     
  20. シトロエン好きとしては、向こうに日本車好きがいて、なんか嬉しい

     
  21. 角型のシビックでしょ。
    今のシビックはもうね…

     
  22. 昭和天皇の御料車、カッケーーー(*・▽・*)

     
  23. 欧州の人が好きな昔の日本車は、結局欧州デザイナーの作品が多くなるだろうな。

     
  24. セリカLBって、今でもカッコいいっす。
    ここには載ってないけど、初代アコードは排気音がドイツ車っぽくて好きだった。

    今の日本車は、プラスチックっぽいグリル周りと、幼稚なフォルムに魅力が全くない。

    この前ホンダ ビート見掛たよ。今でも乗ってるなんて凄いなと思った。

     
  25. 安っぽいグリルと幼稚なフォルムってそれ、2000年前後の話じゃね?
    今はそんなイメージなんてないが…

     
  26. シベリア送りは意訳でしょ。

    あと最近の日本車はあのガバガバグリルなんとかならんのかね。
    正直ダサいでしょ

     
    • 原文はこんなかんじでした
      “Je suis étonné qu’il y ait encore beaucoup d’anciennes au Japon, parce qu’avec leur contrôle technique très sévère qui envoie à la casse ou au fin fond de la Sibérie la plupart des voitures de plus de 5 ans”

       
  27. ガバガバグリルなのは日本車だけじゃないぞ…
    ていうかそれが日本車の全てだと一括りにすんのはどうかと思うんだが。

     
  28. こう言うのは不思議だね。当時は何とも思わないものだけど。

     
  29. トヨタ2000GTがでるかとおもったけど出なかった

     
  30. シビックかっこいいな。
    あのデザインなら今でも乗りたいよ。
    40年くらい前に学校の先生が乗っていて、冬休みに同乗してスキー場に行ったな。
    あぁ俺もう50代(苦笑)

     
  31. 1960年代の日本車って、なんかオシャレな感じ。
    父が若かった頃乗ってたマツダクーペの写真見たとき、可愛いと思った。

     
  32. SA22Cが出てこなかったのが残念

     
  33. ※29さん
    トヨタ2000GTは生産台数が少なかったからね、
    リアルタイムでもほとんど欧州では出回ってないんじゃないかな。

     
  34. 元ピアッツアオーナーだけど
    その下のアコード(エアロデッキだけど)にも乗ってて吹いた

     
  35. JZA70の見た目で新車が出たら買うのに

     
  36. ルノーが日本車のデザインパクッてたのは
    知らなかった・・・・・

     
  37. netで日本車はデザインがダメ、ダメってよく見かけるけど、フランス人にはけっこう支持されてるんだな。

     
  38. 当時の日本車は向こうのカロッツェリアにデザイン外注してたものも実は多かったとか。
    カロッツェリアの名前は出してなかったけど。

     
  39. >>今の日本車は、プラスチックっぽいグリル周りと、幼稚なフォルムに魅力が全くない。

    ガンダム世代の弊害でしょうね。トヨタやホンダなんか特に。

     
  40. 昔の車のデザイン、わりと好きだなぁ

     
  41. マニアックだなあ

     
  42. 韓国人…くやしがってるだろうな。

     
  43. 日本は豊かな時代のほうが家電から何からデザインいいんだよね。

     
  44. 日本で今見たら、古くてダサイ車にしか見えないだろうけど、
    海外で見かけるとなぜかカッコいい。

     
  45. 360輸出してたのかと思ったら日本か・・・

     
  46. あっちのナンバー付いてると日本車っぽく見えなくてかっこいいな

     
  47. でもヨタハチなんてよく知ってんな、フランス人。w
    ピアッツァもジウジアーロのデザインじゃなかったっけか。
    いすゞといえば、フローリアン。
    119クーペも日本車とは思えないほどの優美な車だった。
    それと、トゥインゴ⇒シティは、当時から囁かれてたな。
    今から見ると、往時はダサく感じられた直線的なデザインもカッコよく見える不思議。w
    セリカXXとか、アルシオーネとか。

     
  48. 日本車のデザインなんて外車のパクリばっかで評価に値しないだろ

     
  49. 雪の多い富山県民だけど
    昨日ジウジアーロデザインのアルシオーネSVXを見かけてフイタ

    レオーネ4WDレックス4WDが発売された時
    ジープじゃないセダンワゴン軽四の四駆ということでかなり売れたんだけど
    その中で見栄を張ろうとすると勢いあまって
    アルシオーネやその後のSVXを買っちゃったみたい
    でもって未だに見掛けるんだよこれが

     
  50. 今一番デザイン酷いのはドイツ車じゃねーかな
    売り上げ重視の金太郎飴デザインばっかりで
    ひょーろんか連中は大喜びだけどねw

     
  51. 少々古くて申し訳ないが…
    「マツダ・ルーチェロータリークーペ」画像検索☜ はカッコよかった。

     
  52. 後期RX-7こそ至高

    異論は認める

     
  53. 変なのが湧いてるけど嫉妬で言ってるんだか、自虐なんだか知らないけど気持ちが悪い…
    デザイナーなんて今も昔も世界各国の人を使ってるし、日本車が60年代から世界で人気だったのは価格だけじゃないのは明白。

     
  54. 懐かしい名前がいっぱいだ。当時のコマーシャルも頭の中によみがえってきたよ。なんかいい時代だったよな。

     

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