12月 152016
 
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カナダ c’era una volta
フェラーリJ50
JはJapanのJ、50は日本公式上陸50周年記念の50
10台限定
488GTBをベースに、よりアグレッシヴに仕上げました
j50-12

 

annonymous c’era una volta
買う予定の人いる?

 

annonymous c’era una volta
だいたい20年後くらい
懐に余裕ができたらフェラーリ・458イタリア買うつもりでいた…
でもこのJ50とやら…こっちのがいいじゃん…でもこれは絶対買えない…

 

annonymous c’era una volta
ボディカラーはホワイトと聞いてたのに?

 

annonymous c’era una volta
フェラーリのアメリカ60周年記念の時「10台限定、色は10台ぜんぶブルーでーす」
→ 結果は黄色2台、赤1台、白1台、黒1台…

 

annonymous c’era una volta
スーパーカーって「ねえねえ僕を見て」系ばっかだが
これは控えめな気品が感じられる

 

annonymous c’era una volta
マクラーレン特有の虫っぽさがない

 

annonymous c’era una volta
ほう…

 

annonymous c’era una volta
フェラーリ「しまった日本市場向けなのに左ハンドルで作っちゃったw」

 

annonymous c’era una volta
日本人「左ハンドルのがなんつーかほら、エキゾチックだからいいんですよw」

 

annonymous c’era una volta
日本人「左ハンドルはデラックスの証」

 

カナダ c’era una volta
俺のフェラーリ・550マラネロは日本の方から購入したけどやっぱ左ハンドルだった

 

annonymous c’era una volta
今年は日本行ってる時にちょっと488スパイダー をレンタルすることになったわけ
そしたらやっぱ左ハンドルであれれってなったな

 

カナダ c’era una volta
BMWのE36 M3探してた時、日本からのはぜんぶ左ハンドルだったよ

 

annonymous c’era una volta
日本のフェラーリはほぼ左ハンドル

 

annonymous c’era una volta
日本「イギリス車を買いたい。左ハンドルのやつでお願いします」

 

annonymous c’era una volta
日本「運転席から降り立つのは車道側にかぎる。これがオシャレ」

 

アメリカ c’era una volta
俺だってこっちで右ハンドルのスカイラインみかけるとなぜかジーンと痺れるもん
気持ちはわかる

 

annonymous c’era una volta
黒だとどんなかんじなるか気になる

 

annonymous c’era una volta
ぜったいリトラクタブルヘッドライト似合うだろこれ

 

フランス c’era una volta
完成度たっか

 

annonymous c’era una volta
まさかフェラーリに購買欲が湧く日がくるとは…
これなら買ってもいい

 

annonymous c’era una volta
小さくなったヘッドライト
シャープなノーズ
かっこいいやん

 

イタリア c’era una volta
ようやくホリゾンタルなヘッドライトに回帰する気になったん?
いいことです

 

annonymous c’era una volta
近年フェラーリの中でダントツのべっぴんさん

 

フランス c’era una volta
日本人しか買えないんだろうか

 

フランス c’era una volta
日本人の富豪だけが予約可なんでは

 

フランス c’era una volta
誰かもデザインにケチをつけないとはこれは奇跡のクルマか

 

annonymous c’era una volta
ノーマルの488スパイダーをこっちのデザインにすればよかった
これぞお前らが部屋にポスター貼りたがる正統派の「ドリームカー」なオーラがある

 


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カナダ c’era una volta
昔のフェラーリにしか興味ない俺でもこれはかっこいいと思った

 

フランス c’era una volta
これまるっきり屋根無し?
路駐の時に困んないの?

 

annonymous c’era una volta
たったの10台限定かい

 

カナダ c’era una volta
だっさ
コルベットにしとくわ
j50-1
http://people.tamu.edu/~wflato/72vette.html
はい次の方〜

 

annonymous c’era una volta
どことなくNSX

 

カナダ c’era una volta
90年代のホンダアコードをキット買ってこんなふうに改造できるってのあったよね

 

カナダ c’era una volta
↑ ケーニッグゼグ風のやつか
j50-11

 

annonymous c’era una volta
93年式アコード乗りのうちの彼女がいる俺
説得してみよ…

 

annonymous c’era una volta
↑ 92年~96年プレリュードのエンジンがぴったし使えるんだぜ

 

annonymous c’era una volta
まあ俺はフェラーリがターゲットにしてる顧客層じゃないんで
関係なかった

 

annonymous c’era una volta
↑ いやお前みたいのがターゲットなんですよ
フェラーリはクルマ売って儲けてるわけじゃないから
フェラーリっつーブランドとライセンス料で稼ぐ会社
ビデオゲーム、ラジコン、ミニカー等々のおもちゃ、Tシャツなどなど

 

annonymous c’era una volta
フェラーリ「これからも子供から大人までドキドキするクルマを作っていきます」
フェラーリ「ライセンス製品たくさん買ってね☆」

 

annonymous c’era una volta
うちの近所にはフェラーリの子供服やさんがあるなw

 

カナダ c’era una volta
デトロイトのモーターショーでキャデラックのTシャツ買ったなあ
ちなみにまだキャデラック乗ったことはない

 

annonymous c’era una volta
どっちでも買えるとしてR36 GTRとどっちがいいかのう

 

annonymous c’era una volta
フロントからドアのほうまでぐるっと伸びてる線を消したらだいたい完璧

 

annonymous c’era una volta
90年代を感じる

 

annonymous c’era una volta
F50のホイール使い回しかよ

 

フランス c’era una volta
488ベースな時点で失敗しようがないし
このJ50は素晴らしい

 

annonymous c’era una volta
どうせ全部予約済なんやろ
いつか東京の街を走ってるの見られたらいいな

 

フランス c’era una volta
基本フェラーリのデザインは好みじゃない
でもこれは格好いいですねえ

 

フランス c’era una volta
このデザインにはこの先継承すべき部分が多々ある

 

フランス c’era una volta
常々フェラーリはケツが残念(F12b除く)だと思ってたけど
F50Jはリアもいいんだなこれ
10台ぽっちとはもったいない

 

annonymous c’era una volta
よし
レクサス手放してこれ買うわ

 

annonymous c’era una volta
日本ではどういう車が公道走っていいことになってるのか基準がよくわからん
こないだ日本行った時はマセラティ・MC12コルサが目の前走ってるの見ておおおおっっん?てなった

ttp://acurazine.com/forums/1g-tsx-photograph-gallery-127/kitcar-based-old-accord-655455/
ttps://www.reddit.com/r/cars/comments/5i32dg/ferrari_j50_special_projects_model_celebrates_50/
ttp://www.ferrarichat.com/forum/458-italia-488/538324-ferrari-fj50.html
ttp://www.caradisiac.com/ferrari-j50-un-modele-unique-pour-les-50-ans-au-japon-111592.htm
ttp://www.montrealracing.com/forums/showthread.php?902950-Ferrari-J50


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  19 Responses to “フェラーリ「史上初の日本向け、限定モデルがこれだ!」海外の反応”

  1. なんだ、痛車仕様じゃ無いのか。

     
    • おれも変な絵が描いてある恥ずかしいのかと思ってワクテカしてきたら普通の車でガッカリw

       
  2. 迷ったけど、買うのやめるわ

     
  3. 俺も迷ったけど買うのやめとくわ
    100周年限定モデルのほう欲しいからな

     
  4. 俺も迷ったけど買うのやめるわ

     
  5. 仕様をチョロット変えるだけならやらん方がいい

     
  6. こういうのは フェラーリから「買いませんか?」とオファーしてもらえる人しか買えないのよね。

     
    • 特別仕様じゃなくて生産数少ないモデルもそうなんだよな
      スペチアーレもお得意様優先、その他大勢は運が良ければ購入できた

       
  7. 改造アコードの後ろに写ってるレトロな車がすげえ気になるw

     
  8. 俺は迷わなくても買えないよ^^

     
  9. 確かに日本は左ハンドルにブランド感じてるわ、本スレ見て納得。

     
  10. 控えめにいってクソカッコイイ
    日本限定とかもったいなさすぎだろ

     
  11. 512bbとかあの辺りの雰囲気

     
  12. フェラーリの野郎購入者を見て豚に真珠だとぬかしやがった

     
  13. たしかにNSXっぽいな
    あのR8擬きでなくこの姿で発売されてたなら…

     
  14. ホイールがF50の使い回し?
    違うぞ、同じなのは星形ってとこだけだ。

    ※11
    サイドの黒線がそう感じさせるのかもね。俺はF40やF50を思い起こすなぁ。
    あの超ダサいF488を90年代風にカスタムしたらこうなりましたって感じだな。
    F430を最後に最近のフェラーリはどれもダサかったから、これは良いデザインだと思う。

     
  15. こういうのはどれも同じにみえるけど色が綺麗

     
  16. 50台じゃないんだね
    売れ残るからかな

     
  17. 最近は高級外車市場が盛況らしい・・・
    アベノミクスで金はあるところにはあるが、下に回らず海外いっちゃうのね(;´д`)トホホ

     

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