12月 222016
 
Pocket
Share on Facebook
LINEで送る

follow us in feedly
【スポンサードリンク 】

 

annonymous c’era una volta

The Japanese Prime Minister’s Motorcade merges into traffic


imgur.com/Fz11DuI

 

annonymous c’era una volta
「減速して我々に道を譲れ」を日本人だとここまでエレガントに表現できるもんなんだなあ

 

annonymous c’era una volta
上品やね

 

annonymous c’era una volta
世界一しゃれててエレガントな護衛チーム

 

annonymous c’era una volta
日本人とて完璧ではない…はず
だが世界が全て日本のようになればかなりより良い世界になると思われる

 

annonymous c’era una volta
すごい民族だな
日本だけは世界の他の国々みたいにグチャグチャにしないようにしないと
もし世界戦争にでもなったら日本は島ごと別の惑星に持ってって平和に繁栄してもらいたい

 

annonymous c’era una volta
日本ではいちいち通行止めにしないで他の車を誘導するだけなんだ?

 

annonymous c’era una volta
白い手袋がエレガント

 

annonymous c’era una volta
手袋ポイント高いけど
流れるような動作と全体に漂うエレガンスが一番の見どころ
かっこいいし、いかにも日本的

 

annonymous c’era una volta
白い手袋は視認性を高める意味合いもありそう

 

annonymous c’era una volta
上から下に手を動かす動作は「減速してください」の意

 

annonymous c’era una volta
なんとも礼儀正しい所作に惚れた
優雅ですなあ

 

annonymous c’era una volta
車の茶道、みたいな

 

annonymous c’era una volta
日本に旅行してた二週間は自分の人生でぶっちぎり最高の二週間だった
また行きたくなった…

 

annonymous c’era una volta
日本はアジアのイギリスというのが俺の長年の持論
礼儀正しい、控えめ、お茶を飲む
島国、分離主義で君主制

 

annonymous c’era una volta
右のサイドミラーが壊れてるクルマに乗ってる俺にもぜひこういう方々をつけていただきたい

 

オーストラリア c’era una volta
日本で自転車乗った時: 日本のドライバーさん「追い抜く時は自転車と充分な間隔を開けて追い抜きます。自転車に近づきすぎそうな場合は減速して待ちます」
オーストラリアのドライバー「自転車抜かすときはサイドミラーぶつけてくかんなテメエら覚悟しろwww」

 

バンクーバー c’era una volta
日本に居た頃の俺「あっ、日本では停車したら前方の車の人のじゃまにならないようにライト切らなきゃ…」
バンクーバーに戻って以来「なんだこの前にいるクソ車はよ?」

 

annonymous c’era una volta
ちなみに三台目のレトロなのはV12/5000ccのトヨタセンチュリーと呼ばれるクルマ
日本の首相、天皇陛下はこれ
ビデオでは首相は2台目のレクサスに乗車っぽいが

 

annonymous c’era una volta
このV12はたったの310馬力ぽっちしかない
低速域での滑らかさを追求したエンジンなのだった

 

annonymous c’era una volta
2.5リッターエンジンを二つ合わせて5リッターV12にしてるってのが面白いよね
エンジンが半分やられても通常走行できるという

 

annonymous c’era una volta
トヨタセンチュリーこそ日本のガチンコハイエンドカー
主張しすぎず背景に溶け込む
ボディカラーは黒のみ
日本で下品とされるスモークウインドウは無し

 

annonymous c’era una volta
↑ じつは五色から選べる

 

annonymous c’era una volta
チェックしたらブルーとか選べるんだねビックリw

 

annonymous c’era una volta
これだけ重いドアなのに閉まる時の音も超静かという

 

annonymous c’era una volta
このドアの一つのためにも開発チームが長年心血を注いでる

 

annonymous c’era una volta
何度かロールスロイス乗ったけどドアの具合はやっぱ凄かったわ

 

annonymous c’era una volta
東京はやたらベントレー多くない?
滞在中に300台くらい見た
その間トヨタ86は一台だけ

 

annonymous c’era una volta
日本の人は珍しいクルマ乗るの好きな人も多いね
シトロエン・クサラ三台くらい見かけたw

 

annonymous c’era una volta
BMWにもクルマが発生させる音だけを扱う部署があるぞ

 

annonymous c’era una volta
いっぺんデトロイトから飛行機乗ったとき隣に座ってた人がその「ドア工学」の人だった
彼いわく「じつは軽いけど開け閉めのときズッシリと感じるドアを開発してます。 客は重いドアのが安心安全高級と思うんですよねえ」

 

annonymous c’era una volta
客→ クルマに接近→ 最初に触るのはドア→ ドア「ズッシリ…」→ 客「こら立派なドアや、きっとエンジンやら他のパーツも立派なんやろなあ…」→ エンジニア「フフフ…」

 

annonymous c’era una volta
レクサスLS430のってたけどドアはバーンと閉めなくてもスッと押せば半自動的に閉まってくれたような

 

annonymous c’era una volta
日本文化の大好きな友達がセンチュリー乗り
あと800馬力スープラとLS460も所有してる模様

 

annonymous c’era una volta
センチュリーは日本の文化ではある

 

annonymous c’era una volta
スモーキー永田氏のV12スープラ
century1

 

イギリス c’era una volta
親父がながいこと4リッターV6ランクル乗ってたけどあれはいいクルマだった

 

annonymous c’era una volta
ビル・マーレイ

 

annonymous c’era una volta
トヨタはこの車のために世界最強の防弾ガラスを開発した
世界のどこかのビーチでとれる新しい組成の砂を材料としてるらしい

 

annonymous c’era una volta
日本ではスモークのガラスは下品なん?

 

annonymous c’era una volta
嫁の買ったトヨタ・ヴェルファイアは最初からスモークだったんですけどどういうことw

 

annonymous c’era una volta
まあ最近はスモーク=下品というほどでもなくなった

 

annonymous c’era una volta
センチュリー買う層「やっぱカーテンにしてくださいな」

 

annonymous c’era una volta
日本とヨーロッパ「静粛性高いほど高級!」
ディーゼルの高級車が流行らなかったのもそのため

 

annonymous c’era una volta
日本「目立つのカッコ悪い」

 

annonymous c’era una volta
なるほどだから日本人は忍者なわけか

 

annonymous c’era una volta
東京の満員電車に乗る時に押してくれる白い手袋の駅員さん
あの駅員さん達もなんとはない気品がある

 

annonymous c’era una volta
日本人「クッ…グイグイ自分から押して乗り込むにゃ俺たちゃ礼儀正しすぎる…スイマセーン駅員さ〜ん!  代わりに押して〜?」
これであってる?

 

annonymous c’era una volta
東京といってもそんな満員電車は特定の時間帯と場所だけ

 

annonymous c’era una volta
ラッシュ時の新宿駅は体験する価値あり

 

annonymous c’era una volta
満員電車、一度は乗ってみてねw

 


【スポンサードリンク 】

annonymous c’era una volta
十月に日本旅行してきた
とにかく日本ってのは山ほど体験すべき事のある国

 

annonymous c’era una volta
ラッシュ時以外なら日本の電車はほんと素晴らしい

 

annonymous c’era una volta
ワシントンの電車だってラッシュ時は酷いものなんだよなあ

 

annonymous c’era una volta
実用上の問題を解かせたら日本人が最強なのに
なんで満員電車の問題は解決できないんだろ?

 

annonymous c’era una volta
日本人は週16杯の豆乳を飲むと聞いた
それで頭が良いんだって

 

annonymous c’era una volta
日本のハンカチという布切れが便利だったなあ
いつも持ち歩いて汗を拭く
日本の人はみんなそうしてる

 

annonymous c’era una volta
タクシーも一度は乗ってみるといいぞ
運転手さんは白い手袋してるしドアも開けてくれる

 

annonymous c’era una volta
新幹線の乗車券拝見~みたいの思い出した
プロフェッショナルな態度でありながら朗らかに接していただきました

 

annonymous c’era una volta
日本の道端を歩いてたら工事で15メートルほど車道を歩く場所があったわけ
そしたら誘導員の方がズラッと並んでて「お気をつけくださいーこちらへどうぞー」って
お辞儀までしていただいて

 

annonymous c’era una volta
↑ 俺もそういうのあったな
毎日できるだけ「ご苦労様です感謝してます」的な意を日本語で伝えるようにしてたわ
こういう日本のちょっとした日常の素晴らしい面が当時の俺には癒しになってた

 

annonymous c’era una volta
日本はおとぎの国

 

annonymous c’era una volta
日本「道譲ってくれてありがと」
サンキューハザードの国

 

スコットランド c’era una volta
↑ これスコットランドでもやる
つーか世界共通なんじゃないの?

 

モントリオール c’era una volta
モントリオールでは見たことない
こんどから真似してやってみるわw

 

annonymous c’era una volta
このビデオ見てからそろそろ半年
頑張ってサンキューハザードやってる
うちの地区にもこの文化がそのうち根付きますように

 

オーストラリア c’era una volta
オーストラリアには無い文化

 

南ア c’era una volta
南アでもサンキューハザードある

 

annonymous c’era una volta
ロシアと東欧ではわりとある

 

annonymous c’era una volta
日本人「クラクション? 意地でも鳴らしませんよ?」
日本人「道譲ってくれなくても… いいんです… じっと待ってます」
さすがの俺も日本にいる時は誰かの邪魔になってると罪悪感が湧くようになってきた

 

アメリカ c’era una volta
日本みたいにいい人ばっかの国なら俺だって礼儀正しくふるまえる
右折左折のウインカーだしたら周りの車が一斉にアクセル目一杯踏んでくるアメリカとはわけが違う

 

annonymous c’era una volta
移民も少なくて銃社会でもない
強力な文化があって単一民族に近い
そしてみんながナショナリスト
そんな日本だからこそ大げさな警備なしでも首相が移動できる

 

annonymous c’era una volta
↑ 日本も若い世代にはもうナショナリストなんか居ないでしょ?

 

annonymous c’era una volta
ナショナリズムってのはな
自分の国に誇りをかんじてる、それだけのことよ

 

アメリカ c’era una volta
オバマさんがオハイオに来た時は高速道路の両車線閉鎖してた

 

アメリカ c’era una volta
アメリカで>>1みたいにやろうとすると必ず誰かが「ここは天下の公道じゃ、譲るこたーねえ!」みたいになるから

 

アメリカ c’era una volta
大学アメフトチームのエスコート

 

ロシア c’era una volta

 

南ア c’era una volta
南アの大臣の数はアメリカの大臣の数より多い
でそれぞれがすごい車列を組んで移動する

 

ケニア c’era una volta
政府の偉い人達「わしらのお通りじゃー! 通勤ラッシュの高速だろうが完全封鎖。 庶民は黙って待ってろ」

 

中国 c’era una volta

 

スイス c’era una volta
スイスだと電車で隣に大臣座ってたりするよ

 

annonymous c’era una volta
スイス大統領「電車通勤です」

 

annonymous c’era una volta
オーストリアの選んだ大統領を御覧ください
大統領選勝利の五日後の姿
pm2

 

annonymous c’era una volta
アイルランド首相、ATMの列に並ぶ
pm1

 

annonymous c’era una volta
オランダ首相「自転車通勤です」

 

オーストラリア c’era una volta
いつでもどこでもウォーキングにでかける我らの首相
護衛は三人くらい

 

annonymous c’era una volta
海泳いでて帰ってこなかった首相がいなかったか

 

オーストラリア c’era una volta
まあ…
オーストラリアはまったりしてますね

 

オーストラリア c’era una volta
虫とか草木とかのほうが人間より危険な国

 

インド c’era una volta
>>1みたいな状況の時
インドだとどんなかんじなんだろ…

 

インド c’era una volta
ボンベイ近郊に住んでる
大臣の車が数時間後に通るよ→ 6車線のうち半分をそのために閉鎖

 

annonymous c’era una volta
インド「ヒャッハー!時速100キロ車間距離は15センチ!」
インド「過積載の荷物が道路こすってるけどおk!」
インド「ヒャッハー!過積載で高速逆走!」
インド「それ行け赤信号wwwww」

 

annonymous c’era una volta
トップ・ギアのインド編見てぜったいインドには行かないと誓った

 

annonymous c’era una volta
インド「交通信号? あれは…提案する装置」
インドの信号機「あのー…ちょっと停車してみませんか? ダメ? そっかバイバーイ」

ttps://www.reddit.com/r/gifs/comments/5jaep1/the_japanese_prime_ministers_motorcade_merges/


【スポンサードリンク 】


Powered By 画RSS

【お世話になっているサイト様です。よろしければご覧になってってください】
Powered By 画RSS

※頂いたコメント内にリンクがあるとスパム防止機能のため『承認待ち』になります。ご容赦ください

※リクエスト募集しております。該当掲示板/スレが見あたらず記事にできないことも多いですがお気軽にどうぞ



【お世話になっているサイト様です。よろしければご覧になってってください】

Powered By 画RSS

Related Post

  34 Responses to “海外「日本という国では首相公用車の車列でも『道を譲れ』がここまでエレガントになる」海外の反応”

  1. おもしろかった

     
  2. annonymous c’era una volta
    ナショナリズムってのはな
    自分の国に誇りをかんじてる、それだけのことよ

    そういう事!

    ブサヨは死ね!

     
  3. インドは何から何まで恐ろし過ぎる

     
  4. センチュリーの馬力は昔の馬力規制のせいかな?
    あと内装をなんとかしろ、いくらなんでも悪い意味で古臭すぎるw

     
  5. あれやられたら、ビビッて道譲るわ。

     
  6. 記事は面白いけど、左右下に大きなアフィ広告が出てて動画すら見づらいんだけどどうにかしてよ
    これ書いてるときも邪魔で画面見れにくい。

     
    • uBlock Originでも入れときなさい

       
    • 自分で好きな記事選定して翻訳して公開するという個人の趣味ブログですよ。
      閲覧者からお金取ってるわけじゃないですよ。我々、タダで翻訳記事を見られるんですよ。
      悪質な内容でもないかぎり、何を設置しようと自由。(フリーで借りるブログなら、広告はデフォルトだったり)
      閲覧者がブロックソフト入れるか自分で消せばいいのです。
      それが面倒なら、一つも面倒のないブログを見ればいいのです。

       
      • 利用させて頂いてるなにかのプラグイン由来かと思われるのですが…
        もしお詳しい方いらっしゃいましたら… ぜひご教授ください

         
    • お前ら何日本人みたいなコメントしてんだ翻訳して海外に広めるぞww

       
  7.  注意 : 窓から身を乗り出してはいけません!!

     
  8. >実用上の問題を解かせたら日本人が最強なのになんで満員電車の問題は解決できないんだろ?

    単体で技術的解決は得意だけど、部門間に跨ってグランドデザイン描かなきゃいけないような問題は超苦手なのよ…

     
  9. >週16杯の豆乳

    乳がんなるぞ

     
  10. >右のサイドミラーが壊れてるクルマに乗ってる俺にもぜひこういう方々をつけていただきたい

    今日いちで笑ったw

    直せよww

     
  11. 車の茶道とはうまい事を言うw

     
  12. 本当に優雅に見えるのに、そこはかとなく圧力(悪い意味でなく。威厳みたいな。)もちゃんとある。
    バトンタッチみたいに、日頃ああいった合流の訓練とかもしているのかな。

    最後のほうのインドのくだりで笑ってしまった。

     
  13. ありがとう文春!

     
  14. 日本の道路は狭いことが多いから、平安時代も牛車がすれ違うときはどちらかが譲らなければならず、サキ(先払い)という者が先行して交通整理をしたもの。大名行列も狭い街道を進むときは事前にすれ違う可能性のある相手方を確認し、家格によって譲り合いをしていた。今は主権者国民の方が憲法上の格が上だから「へぇお先に失礼いたしやす」と恭しく交通整理してるんだよ。

     
  15. 古いネタかなと思ったが、他よりも丁寧にまとめられていました。
    この姿勢は良いですね。
    上からですみません。

     
  16. >インド「交通信号? あれは…提案する装置」

    ああ~……と頷いてしまった 確かにそうだった

     
  17. 流れるような動作で車も人も入って行くのが面白かったw

     
  18. 自転車マナーも向上してほしいなぁ

     
  19. **ナショナリズムってのはな
    自分の国に誇りをかんじてる、それだけのことよ**

    同感だね「生まれ変わっても 母国が良い」と言い切れることこそ
    ナショナリズムだよね

     
  20. annonymous c’era una volta
    日本人「クッ…グイグイ自分から押して乗り込むにゃ俺たちゃ礼儀正しすぎる…スイマセーン駅員さ〜ん!  代わりに押して〜?」
    これであってる?

    礼儀正しい覚えはないが、自分で押し込むのは悪い気がするっていうのはよくわかる。

     
  21. インド人にびっくり。

     
    • 自動車にインド人ときたら 「インド人を右に」 しかない
      と思っていたんだが・・・
      どうやら現実の方がもっとぶっ飛んでるらしいな

       
  22. 天皇陛下のは御料車でもっと化物スペックやろ?

     
  23. ここの翻訳面白いから好きです。

    日本人が賢いのは豆乳ではなく、魚のおかげだよ。

     
  24. 警備会社で交通整理やってる知り合いの話だと、白手袋でパッと手出した方が認識度が高いらしくて誘導が楽だそうだ

     
  25. ロシアw
    公用車なのか一般人の車なのか、よく判らないデス
    全部公用車?だとすると、もの凄い車列
    そのうえ、射撃音?

     
  26. センチュリーが変な動きだなと思ってたら…
    そうか、首相はカーテンのついたレクサスに乗ってたんだ。

     
  27. 他の車が「なんだなんだ」と遠慮気味になっているのに、
    我関せずズンズン進んで行くクリーム色の初心者マークの車

     
  28. すごい民族だな
    日本だけは世界の他の国々みたいにグチャグチャにしないようにしないと
    もし世界戦争にでもなったら日本は島ごと別の惑星に持ってって平和に繁栄してもらいたい

    これ、どっかの国の外交官だったかが似たようなことを言ってたはず。
    世界でもし一つの民族を残さないといけないとなったら、日本を残してもらいたい
    ってなことを言ってたような気がする。
    こういうようなことを言ってくれるってのはうれしいね。
    まあ、それに胡坐をかくことなく、よりよい社会のために自分も微力ながら
    頑張りたいと思うよ。

     

 Leave a Reply

※ 名前、メール、URL欄は必須ではありません

...

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial