海外「日本仕様の日本車好き高校生が乗ってるクルマの特徴ｗｗｗｗｗ」海外の反応

annonymous　c’era una volta

 

annonymous　c’era una volta
>>１
完全におれ

 

annonymous　c’era una volta
>１がおれを激しく個人攻撃してる気がする気がする

 

annonymous　c’era una volta
まさにおれ

 

annonymous　c’era una volta
群馬のナンバープレートええのう

 

annonymous　c’era una volta
オートマ車　←負け犬
これは事実

 

annonymous　c’era una volta
「デイブくんも呼んだんだけどよかった？」
「デイブかよ…知ってっか？　あいつオートマ車乗ってんだぜ？」

 

annonymous　c’era una volta
>>１
うちの弟じゃん
リストに付け加えるなら６０００円もするジーンズを「オイル交換だ！」とかやっててデロデロにしちゃうとかかね

 

annonymous　c’era una volta
↑　６０００円なら普通では

 

annonymous　c’era una volta
↑　作業着にすんなら３０００円のでいいだろうが！

 

annonymous　c’era una volta
ダチでいるわほぼ>>１なのが

 

annonymous　c’era una volta
９０年代のぼく「せっかくかっちょいい黒のヘッドライトカバー付けてんだからウインドウだってスモークじゃなきゃ！」

 

annonymous　c’era una volta
↑　あの頃はみんな黒のヘッドライトカバー付けてたねえそういえばｗ

 

annonymous　c’era una volta
仕事の関係上俺のクルマはウインドウは透過率５％にしてある

 

annonymous　c’era una volta
↑　ヤバい仕事の方なんで？

 

annonymous　c’era una volta
ちゃうわｗ
法執行機関で働いてます

 

annonymous　c’era una volta
フロント５％、サイド３％、リア５％にしてたｗ

 

annonymous　c’era una volta
５％はやりすぎ
透過率２０％くらいでちょうどいい

 

annonymous　c’era una volta
日差しのキツいカリフォルニアとか住んでみ？
スモーク必須
２０％で間に合うけども

 

annonymous　c’era una volta
以前はバリバリスモークだったんだけど
「ﾋｴｯ　ﾊﾟﾄｶｰｗｗｗまた職質ｗｗｗｗｗ」みたいな気苦労が嫌になった
３５％にしてようやく落ち着いたかんじ

 

annonymous　c’era una volta
おまわりさん「あのさ俺クンそのスモーク２０％じゃね？」
おれ「いやーお巡りさんキツいっスｗこれ３５％ですよ？　ちょっと濃く見えます？ｗｗｗ」
↑　こういうのに疲れたねｗ
俺の州だと３５％ならちゃんと法律でおｋなってるしもうそれでいいやって

 

annonymous　c’era una volta
アメリカじゃあフロントグラスをスモークにしちゃってもいいん？

 

annonymous　c’era una volta
↑　州による

 

annonymous　c’era una volta
アメリカってのはクルマいじりを尊重する国なんでね
スモークくらいいいじゃんって

 

annonymous　c’era una volta
スモークなしとかありえん
助手席で窓に寄りかかってヨダレ垂らして寝てるのとか人にみられたくないわｗ

 

annonymous　c’era una volta
スモークあればお気に入りの曲に合わせてヘッドバンギングでも安心

 

annonymous　c’era una volta
>>１
ナンバープレート斜め付けはいかんでしょ

 

annonymous　c’era una volta
>>１
高校生ごときがSTI乗り回すんかい

 

annonymous　c’era una volta
↑　eBayでSTIのロゴ買って貼るだけ

 

annonymous　c’era una volta
地区学校によるとしか
俺は貧乏州に住んでるんでSTIの新車乗ってる高校生なんざ見たことない

 

annonymous　c’era una volta
>>１
おれだって高校のときにTE37とか付けかったわｗ

 

annonymous　c’era una volta
>>１みたいなMADE IN JAPANのステッカーが貼ってあるのはだいたいアメリカ製のシビックの法則

 

annonymous　c’era una volta
ホンダなら伝統のこういうのがいいですねえ

 

annonymous　c’era una volta
>>１
ランエボとインテグラがないやり直し

 

オーストラリア　c’era una volta
>>１
スープラもスカイライン（R33s か R34s）（GT-Rのエンブレム後づけ済み）も無し？？？
うちの高校にはどっちも２～３台はあったぞ

 

annonymous　c’era una volta
↑　ボンボン高校やん？

 

オーストラリア　c’era una volta
↑　いや現行GT-R乗ってくるような金持ち学生が居たわけじゃない
９０年代の普通のスカイラインにGT-Rってぺたっと貼っつけたやつだから

 

annonymous　c’era una volta
先輩でGT-Rのマーク後づけしてる人いたわｗ

 

annonymous　c’era una volta
それでも輸入車だろ
俺に言わせれば充分お坊っちゃん高校にみえる

 

オーストラリア　c’era una volta
↑　それがうちの地元（オーストラリア）ではR34sもスープラもかなり安く買える
トヨタ・ヴィッツの新車買うよか安いくらい

 

annonymous　c’era una volta
へえ
アメリカじゃスープラ結構高いんよねえ

 

annonymous　c’era una volta
JDMといえばやっぱスープラよ

ttps://www.pinterest.fr/pin/658158933016893233/

 

annonymous　c’era una volta
>>１
AE86は？

https://www.deviantart.com/tag/ae86

 

annonymous　c’era una volta
↑　タマ少なすぎ
高校生がたやすくパッと手に入れられる代物ではない

 

annonymous　c’era una volta
ブルックリン自動車高校の風景

ttps://www.newvisions.org/blog/entry/alfred-e.-smith-high-school-opens-cutting-edge-auto-shop

 

annonymous　c’era una volta
日本車人気あるのな

 

annonymous　c’era una volta
日本車「走行距離16万キロまで修理保証！」
↑　これも必要ないレベル
日本車はその３倍は故障知らずで走る
→　ちょちょいとお手入れ
→　もう50万キロｽｰｲｽｰｲ

 

annonymous　c’era una volta
カムリに乗って火曜の夜に日本車ヲタ集会へ出かけた俺
ヲタども「はあ？…　」
し、集会ででるおいしいドーナツとコーヒーのために行っただけなんだから！

 

annonymous　c’era una volta
おれ「このカムリもメイドインジャパンなんですよ」
→　聞いてたやつはとつぜんどっかに動脈瘤でもできたような顔しやがったｗ

 

annonymous　c’era una volta
>>１
マツダ・ロードスターは？

 

annonymous　c’era una volta
↑　日本純正車好きにはちょっとシュッとしすぎてるっていうか

 

annonymous　c’era una volta
ロードスター好きなのはおじいちゃんか意識高い系車ヲタ
そしてなぜかどっちも同じような服装してるという

 

annonymous　c’era una volta
>>１
「ナンバープレート」ってどの地区でそんな言い方すんだ？
「タグ」か「ライセンスプレート」としか言わんでしょ普通

 

annonymous　c’era una volta
↑　ヨーロッパかと

 

イギリス　c’era una volta
イギリスでは「ナンバープレート」といいますね

 

ドイツ　c’era una volta

 

annonymous　c’era una volta
>>１
あとこれもリストに追加しといて

ttps://www.reddit.com/r/starterpacks/comments/7xzaw5/high_school_japanese_car_enthusiast_starter_pack/

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