アメリカ人「雪のホームに列車が入ってくる。さぞかしいい写真が撮れるだろうなあ→　結果」海外の反応

annonymous　c’era una volta

Amtrak Train collides with a track full of snow

ttps://imgur.com/UaFRJgH

 

annonymous　c’era una volta
ホームにいた人たち「ああ！　清々しい朝を迎えるにはやっぱこれがいちばん！」

 

annonymous　c’era una volta
いいねえ
「列車がホームにまいりまあす」
…　オラオラオラオラオラァァァ！

 

annonymous　c’era una volta
ホームで電車待ちしてた人たち「おーｗｗｗ　やっと列車きたきたｗｗｗｗｗ　ひええええｗｗｗｗｗ」

 

annonymous　c’era una volta
↑　このひとたちはいったいなに考えてたわけ？

 

annonymous　c’era una volta
「ﾌﾌﾌ…これはインスタ映え」

 

annonymous　c’era una volta
この映像が撮れるなら骨の１本や２本…

 

annonymous　c’era una volta
スマートフォン持ってもスマートになれなかった人たち

 

annonymous　c’era una volta
列車が雪を吹っ飛ばし始めてからもまだ数秒間この人達余裕かましてんのね

 

annonymous　c’era una volta
撮影準備よーし
ねえねえみてみてこのアホな人たち雪が飛んできてビビりまくり
アハハ　アハ、…　ｷｬｱｱｱｱｱｱｱ…

 

annonymous　c’era una volta
運転士「あぁ…この仕事やってた甲斐があった…」

 

annonymous　c’era una volta
このあとどうなったんだろｗ

 

annonymous　c’era una volta
↑　ヴァルハラに行った
ヴァルハラはグラズヘイムにあり、ヴァルキュリャによって選別された戦士の魂が集められる。レーラズの影が落ちるこの宮殿には、540の扉、槍の壁、楯の屋根、鎧に覆われた長椅子があり、狼と鷲がうろついているという。館の中では戦と饗宴が行われ、ラグナロクに備える。wikipedia

 

annonymous　c’era una volta
雪の降らない国の自分からするとこういうビデオはほんとすごいｗ

 

annonymous　c’era una volta
子供の頃除雪車の横に立っててひどい目にあって以来こういうのは避けるようにしてる

 

annonymous　c’era una volta
都会モンは雪とかそういうのまったくなにもわかっちゃない

 

annonymous　c’era una volta
雪かきのひとつもやったことない奴らには雪の重さというのがわからんとです

 

annonymous　c’era una volta
まあ洪水で水の流れる道路を走るクルマが流水のパワーをぜんぜん理解してないのとおんなじ

 

annonymous　c’era una volta
トラック「こういうのはちゃんと勢いつけて渡らないとあぶないよ。そりゃ！」

Truck Driving Through Some Water

ttps://imgur.com/8r8YGpC

 

annonymous　c’era una volta
うまいことイケてるバージョン

ttps://imgur.com/2SZuZKQ

 

annonymous　c’era una volta
おれのホンダ・エレメントで水深３０センチくらいのとこ渡ったことならある

 

annonymous　c’era una volta
↑　エレメントなら国立公園の道で走破できんとこないってレベルだからね

 

annonymous　c’era una volta
ホンダ・エレメント（ｽｰｲｽｰｲ

 

annonymous　c’era una volta
アリゾナ州で可決された「アタマ悪いドライバー法」
勝手に洪水地区に侵入したクルマの救助費用は自己負担とするｗ

 

annonymous　c’era una volta
>>１の線路にだけやたら雪が多いのは屋根から落ちた雪か

 

annonymous　c’era una volta
雪かき車くらい通しとけよなあ

 

annonymous　c’era una volta
こういうのね

ttps://www.youtube.com/watch?v=zMeHXZaXSk8

 

annonymous　c’era una volta
まだガチガチでない新雪っぽくてよかった

 

annonymous　c’era una volta
ダメージはちょっとヘビーな雪合戦程度？

 

annonymous　c’era una volta
列車「この雪合戦は私の一方的勝利と相成りました」

 

annonymous　c’era una volta
Rhinecliff駅　ニューヨーク — 05:51

 

annonymous　c’era una volta
アムトラック（全米鉄道旅客公社）のホームページによれば
２３０便はキャンセル
なので>>１は６時４２分の２３２便とみた

 

annonymous　c’era una volta
２３２便も一時間は遅延してたと予想

 

annonymous　c’era una volta
ユーチューブ版

ttps://www.youtube.com/watch?v=V-Cb9x70gYQ&feature=youtu.be

 

annonymous　c’era una volta
>>１
これは列車がもそっと徐行してホームに入るべきだったでしょうに

 

annonymous　c’era una volta
教官「おれクン、これからクラメント駅のホームに入るけど、スピードはどのくらいが適切かな？」
おれ「時速３０キロくらいですかね（規則ではそうなってる）」
教官「時速２５キロまでにしときなさい。　子供がチョロチョロしてること多いし、万が一誰かを轢いちゃったとしても規定速度未満で走ってたなら後味が多少マシになる」
それ以来おれは駅に入るときは常に時速５キロほど余計にスピードを落とすようになった

 

annonymous　c’era una volta
クルマで通学路を通る時は時速４０キロまでにしてる
後ろのクルマからしょっちゅう煽られるけど知ったこっちゃない

 

annonymous　c’era una volta
カルトレイン急行「通過駅では減速なんざ一切しませんがなにか？」

 

annonymous　c’era una volta
↑　時速８０キロ以上は出てるよねあれ

 

annonymous　c’era una volta
おれの国では時速１６０キロの電車が通過駅をそのままビュンビュンとばしてくｗ

 

annonymous　c’era una volta
９０年代のおれら（運転士）は雪あるときはとにかくスピード上げられるだけ上げてホーム突入ってのが定番だった
ホームの人々に雪がドバーッ　→　イェ～イみたいなｗ

ttps://www.reddit.com/r/trains/comments/5zm7wu/amtrak_pulling_up_to_a_station_with_tracks/
ttps://www.reddit.com/r/traingifs/comments/5zm5wh/amtrak_train_collides_with_a_track_full_of_snow/
ttps://www.reddit.com/r/overlanding/comments/3wat12/overlanding_in_a_honda_element/

 

• 「皆さんの国の鉄道建設のデタラメぶりを教えてください」ヨーロッパの反応